Častou chybou je spoléhat se na vizuální kontrolu bez měření. Dezén může vypadat hluboký, ale ve skutečnosti už jsou drážky u dna zaoblené, což znamená, že ztrácejí schopnost odvádět vodu. Další chybou je ignorovat nerovnoměrné opotřebení. Pokud je jedna strana pneumatiky sjetá víc než druhá, nejde o běžné opotřebení, ale o problém s geometrií nebo
