Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Здесь всё упирается в водопоглощение: мрамор Blue Lavkas чем плотнее порода, саяногорский мрамор характеристики тем меньше влаги она впитывает и тем медленнее разрушается. Плотные граниты впитывают доли процента влаги, травертин Noce тогда как розовый травертин плитка и известняк заметно пористее. Для дорожек под открытым небом это решающий довод в пользу плотных пород.
Прочность на сжатие и истираемость задают толщину плит. Для пешеходной дорожки обычно достаточно 20–30 мм, под автомобиль требуется 60–80 мм и жёсткое основание. Гранит и кварцит держат нагрузку лучше всех, пористые карбонатные породы — гораздо слабее.
Тип фактуры напрямую влияет на скольжение. Полированная поверхность на улице становится опасной. Шероховатые фактуры обеспечивают сцепление подошвы с камнем. На лестницах и наклонных участках это уже не вопрос вкуса.
Тип раскроя сказывается и на бюджете, и на сроках. Плиты точной геометрии позволяют работать быстро, но требуют более точного основания. Природный плитняк неправильной формы доступнее по цене, однако требует ручной подгонки. Брусчатку обычно применяют на проездах.
Цветовую гамму стоит подбирать под фасад и кровлю. Травертин и светлый песчаник не раскаляются под прямыми лучами, плотная порода тёмного тона греется ощутимо сильнее. И последнее — в бюджет закладывают дополнительные 10–15 % материала. Экономия на этом пункте оборачивается докупкой камня из другой партии.